La Cronomerenda è una prova di regolarità su strada aperta al traffico con percorsi di grande interesse turistico e paesaggistico. L’evento si è svolto con partenza ed arrivo presso il Safety Park di Vadena. Erano previste 5 categorie di motocicli: moto moderne, moto d’epoca, scooter moderni, scooter d’epoca e moto a propulsione elettrica.

Nonostante il meteo incerto e la pioggia che ha caratterizzato la mattinata, una quarantina di motociclisti si sono presentati ai nastri di partenza. La competizione era divisa in due manche cronometrate – una la mattina e l’altra il pomeriggio – al termine delle quali si sono svolte delle prove di abilità. Tra la prima e la seconda manche ed alla fine delle fatiche a cavallo delle due ruote, i partecipanti hanno potuto approfittare del servizio di ristorazione approntato presso il laghetto della Pesca Sportiva dei Pescatori Oltrisarco, dove si sono tenute anche le premiazioni e la festa conclusiva.

Era opportuno risalire anche alla filosofia fondante del Moto Club Lorenzo Ghiselli e, di conseguenza, alla Cronomerenda. Ai più attenti salterà agli occhi il filo conduttore della manifestazione, che passa appunto per il passato (rappresentato dalle categorie d’epoca), il presente (mezzi moderni), per arrivare a quello che potrà essere un probabile futuro (mezzi elettrici).

La “Cronomerenda 2017” era anche l’ultima prova dell’esordiente Campionato Provinciale Mototurismo, preceduta dalla “Unterland Crono” e dal “Motogiro delle Dolomiti”, organizzate rispettivamente da Moto Club Egna-Neumarkt e Motosporting Laives.

Alla presenza del presidente del Comitato Provinciale FMI, Marco Bolzonello, sono stati premiati i seguenti piloti:

Generale
1. Andrea Gecele Andrea (Vespa Club Chiari su Vespa Piaggio)
2. Valter Calliari (Motor Cycles Classic su Suzuki)
3. Luca Perezzan (BMW Motorrad Bolzano su scooter elettrico BMW)

Moto Moderne
1. Alessandro Ruvidotti (Moto Club L. Ghiselli su Ducati Multistrada)
2. Marco Casanova Borca (Moto Club L. Ghiselli su BMW GS 1200)
3. Roberto Pelanda (Moto Club L. Ghiselli su Yamaha Supertenerè)

Scooter moderni
1. Alessandro Ossana (Moto Club L. Ghiselli su Piaggio Beverly)
2. Claudio La Spisa (Moto Club L. Ghiselli su Piaggio Beverly)
3. Fausto Bolognese (Moto Club L. Ghiselli su Piaggio Beverly)

Moto d’epoca
1. Valter Calliari (Motor Cycles Classic su Suzuki)
2. Paolo Giuseppe Bagante (Honda)
3. Marco Vegni (Moto Club L. Ghiselli su BMW)

Scooter d’epoca
1. Andrea Gecele (Vespa Club Chiari, Vespa Piaggio)
2. Roberto Timioni (Vespa Club Bolzano, Vespa Piaggio)
3. Loris Polato (Vespa Club Bolzano, Vespa Piaggio)

Moto Elettriche
1. Luca Perezzan (BMW Motorrad Bolzano, BMW)

Großer Erfolg für die “Cronomerenda”

Der Bozner Moto Club Lorenzo Ghiselli hat auch in diesem Jahr die organisierte Rundfahrt „Cronomerenda – 3° Memorial Lorenzo Ghiselli“ erfolgreich ausgetragen.

Die „Cronomerenda“ ist ein Rennen, das auf touristisch attraktiven Routen ausgetragen wird. Die Veranstaltung fand mit Start und Ziel im Safety Park von Pfatten statt. Insgesamt wurden fünf Kategorien gewertet, darunter Oldtimer, moderne sowie elektrische Motorräder. Trotz des wechselhaften Wetters und auch teils leichten Regens, nahmen rund 40 Piloten an der „Cronomerenda“ teil.

Der Wettkampf in Pfatten wurde in zwei Manche aufgeteilt, wobei eine am Vormittag und die anderen am Nachmittag stattfand. Anschließend wurde auch noch ein Geschicklichkeitsrennen ausgetragen. Zwischen den beiden Manche stärkten sich die Piloten zu Mittag beim Catering-Service der Sportfischerei Oberau, wo später auch die Preisverteilung und die Abschlussfeier über die Bühne ging.

Die „Cronomerenda“ war nach der Unterland Crono und dem „Motogiro delle Dolomitit“ gleichzeitig auch die dritte und letzte Etappe der Landesmeisterschaft um die „Südtirol-Trophäe“.

In Anwesenheit des Präsidenten des Südtiroler Landeskomitee des italienischen Motorradverbandes FMI, Marco Bolzonello, wurden in Pfatten zum Abschluss folgende Piloten prämiert:

Gesamtwertung
1. Andrea Gecele Andrea (Vespa Club Chiari auf Vespa Piaggio)
2. Valter Calliari (Motor Cycles Classic auf Suzuki)
3. Luca Perezzan (BMW Motorrad Bolzano auf Elektroscooter BMW)

Moderne Motorräder
1. Alessandro Ruvidotti (Moto Club L. Ghiselli auf Ducati Multistrada)
2. Marco Casanova Borca (Moto Club L. Ghiselli auf BMW GS 1200)
3. Roberto Pelanda (Moto Club L. Ghiselli auf Yamaha Supertenerè)

Moderne Scooter
1. Alessandro Ossana (Moto Club L. Ghiselli auf Piaggio Beverly)
2. Claudio La Spisa (Moto Club L. Ghiselli auf Piaggio Beverly)
3. Fausto Bolognese (Moto Club L. Ghiselli auf Piaggio Beverly)

Motorräder – Oldtimer
1. Valter Calliari (Motor Cycles Classic auf Suzuki)
2. Paolo Giuseppe Bagante (Honda)
3. Marco Vegni (Moto Club L. Ghiselli auf BMW)

Scooter – Oldtimer
1. Andrea Gecele (Vespa Club Chiari, Vespa Piaggio)
2. Roberto Timioni (Vespa Club Bolzano, Vespa Piaggio)
3. Loris Polato (Vespa Club Bolzano, Vespa Piaggio)

Elektromotorräder
1. Luca Perezzan (BMW Motorrad Bolzano, BMW)